Se você está em Toronto e quer passar um dia agradável entre lojas, restaurantes e quem sabe até ir a um cinema VIP, uma excelente opção é o “Shops at Don Mills”, o primeiro shopping a céu aberto da cidade. Nele você pode caminhar com tranquilidade nas diversas alamedas e descobrir desde agradáveis locais para tomar um café à tarde, quanto comprar uma peça de roupa da sua marca preferida.
As pessoas que procuram se divertir à noite, podem ir até o local que não vão se decepcionar. Lá é possível encontrar uma unidade do Bier Markt, por exemplo, que disponibiliza para os clientes mais de 150 tipos de cervejas de todo o mundo. O restaurante Jack Astor’s Bar and Grill também mantém um espaço e atrai muitos visitantes.
De um modo geral este não é um shopping de grandes promoções ou um outlet, mas clicando aqui verá algumas das ofertas do momento. O Shops at Don Mills possui uma boa variedade de marcas, entre elas a New Balance, Pandora, Michael Kors, Calvin Klein e Aritzia.
Para quem é fã da padaria americana Panera Bread saiba que há uma bela loja neste shopping e é sempre um excelente ambiente a qualquer hora do dia. Existe ainda uma Starbucks, e para quem gosta de doces tem a Lindt Chocolate e a sorveteria Ice n’Cake, entre outras opções.
O espaço Cineplex Vip Cinemas Don Mills une a possibilidade de assistir um belo filme saboreando uma das delícias do cardápio, inclusive alguns drinks especiais. Há também uma área com muitas televisões e um bar que convida as pessoas para chegarem antes da sessão ou ficar mais um pouco quando ela terminar.
E mais...
O local oferece uma série de eventos especiais e neste verão, a agenda incluiu o “Shops Farmers Market”, com a venda de frutas, verduras e legumes frescos direto dos produtores. Além do que citamos tem ainda o supermercado Metro, serviços de dentista, oftalmologista, alguns bancos, LCBO, unidades de operadoras de celulares como a Bell, Rogers e Wind Mobile.
Saiba como chegar!
CF Shops at Don Mills
Endereço: 1090 Don Mills Road, Toronto (está localizado na região sudoeste de Don Mills Road e Lawrence Avenue East).
Transporte público: linhas 25 Don Mills, 54 Lawrence East e 162 Lawrence
E o estacionamento é gratuito.
Site oficial aqui
Iniciamos agora a série "Immi apresenta" em que iremos trazer mais informações a respeito de belos lugares canadenses que não são os destinos mais populares, porém possuem seus encantos e representam ótimas opções de turismo, estudo e moradia. Lembrando que o Canadá está localizado na América do Norte e possui dez províncias, sendo elas Alberta, British Columbia, Manitoba, Ontário, Saskatchewan, Quebec, New Brunswick, Nova Scotia, Newfoundland & Labrador, Prince Edward Island, além dos territórios de Nunavut, Yukon e Territórios do Noroeste.
Estreando esse ciclo de matérias apresentamos um pouco sobre como é a província de Newfoundland & Labrador, este bonito lugar que possui mais de 520 mil habitantes e é destaque por sua uma incrível riqueza natural e cultural, que inclui de gigantescas áreas verdes até impressionantes icebergs. Veja agora:
A província mais jovem do Canadá
Na região leste do Canadá temos a ilha de Newfoundland - ou Terra Nova - e a área de Labrador, que é a parte do continente, e que unidas formaram a província de Newfoundland & Labrador. Seus colonizadores foram desde caçadores de baleias bascos (século XVI) aos guerreiros Vikings (incluindo os portugueses). Existem muitos descendentes de ingleses e de povos do sul da Irlanda, que imigraram para estas terras entre os séculos XVIII e XIX.
Embora a história deste cantinho do país tenha começado a uns 9 mil anos atrás com a chegada dos primeiros povos, até o dia 31 de março de 1949 ela pertenceu a Colônia Britânica. Somente depois desta data que passou a ser província canadense, e em 2001 foi oficializada a denominação que tem hoje. O idioma oficial é o inglês, porém há cidades em que também fala-se o francês, como por exemplo, na península de Port-au-Port.
Na verdade, devido a mistura de povos que ocorre desde o princípio, houve a influência das diversas línguas, fazendo com que tenha uma realidade multicultural nos diferentes aspectos. Isso resultou até mesmo na edição de um dicionário e enciclopédia com palavras e frases locais, o “Dictionary of Newfoundland English”. A primeira edição da obra saiu no ano de 1982 e desde então os moradores e visitantes tem acesso a um conteúdo exclusivo que traz características únicas desta parte canadense.
A província faz fronteira com Quebec e possui uma área total de pouco mais de 405 mil m2. O crescimento econômico de Newfoundland & Labrador se dá a partir de segmentos como a exploração de minérios, petróleo, empresas de Tecnologia da Informação, entre outras. No campo das instituições de ensino que estão presentes o destaque é a universidade “Memorial University of Newfoundland”, que hoje tem mais de 18.500 estudantes distribuídos em quatro campi e nasceu como um memorial para os moradores locais que perderam suas vidas na Primeira e Segunda Guerras Mundiais.
Mais atrações de destaque
Você tem vontade de ver de perto um iceberg? Esta é a sua chance. Esses pedaços que se desprendem das geleiras e são constituídos por água doce, são melhores visualizados na província no final do mês de maio e começo de junho, ao longo da costa de Newfoundland. Já entre março e julho é que aparecem ao longo da costa de Labrador. Pode-se afirmar que 90% deles chegam vindo das geleiras da Groenlândia e os demais do ártico do Canadá (tendo alguns de 10 mil anos!). E há um rigoroso programa de monitoramento desses icebergs.
As aventuras ao ar livre nas gigantes áreas verdes preservadas destacam-se principalmente para quem gosta de esportes de aventura. O “Mealy Mountains” é o mais novo parque nacional do Canadá e fica nas montanhas Mealy de Newfoundland & Labrador. Segundo o site oficial da província, após totalmente concluído ele será o maior da parte oriental do país com 10.700 Km2. Este local abriga uma rica diversidade de animais selvagens, no rio o salmão é a principal atração e há uma praia que já foi navegada por vikings há mil anos.
No inverno são realizados os roteiros especiais para quem prefere esquiar ou praticar snowboard, por exemplo, em “Marble Mountain” e “Smokey Mountain”. E uma curiosidade: cerca de 800 lugares no mundo foram selecionados pela Unesco (Organização das Nações Unidas para Educação, Ciência e Cultura) como sendo de grande importância natural e cultural. Em Newfoundland & Labrador encontram-se três deles, sendo o “Gros Morne National Park”, “L'Anse aux Meadows National Historic Site” e “Red Bay National Historic Site”.
A capital da província: St. John's
Na última década a cidade de St. John's, capital desta província, experimentou um crescimento principalmente na área de turismo, com sua forte vocação para atividades culturais a por ser o local escolhido por artistas de diversas partes do mundo. Com cerca de 170 mil habitantes, o seu centro histórico e a arquitetura, bem como suas belezas naturais, têm atraído cada vez mais pessoas. Este cenário muito contribui para a economia, que também é fortalecida por ser considerada uma líder em tecnologia para o mar, entre outras vertentes. A parte portuária é bem movimentada e possui muitos estabelecimentos comerciais.
O local tem ainda um famoso santuário de pássaros, em suas águas pode-se avistar várias espécies de baleias e há ainda uma rica e variada vida marinha regional que atrai os visitantes. Além disso, as geleiras sazonais que podem ser vistas tanto a partir da sua costa, quanto por intermédio de passeios em embarcações turísticas, completam a paisagem dessa porção canadense.
Extra!!! Gostou de saber mais sobre a província de Newfoundland & Labrador? Para acessar o site oficial que traz as informações atualizadas tanto sobre esta província quanto a respeito do tema “imigração” basta clicar aqui.
Fontes e sites sobre Newfoundland & Labrador
Recentemente fizemos uma matéria com o título Tire suas dúvidas sobre “dirigir em Ontário” – parte 1, quando respondemos diversas perguntas feitas por pessoas que pretendem dirigir nesta província. Entre as informações de destaque estavam quais as categorias de carteira de motorista que existem para carros (veículos leves), os tipos de testes que são necessários e as vantagens de apresentar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) brasileira neste processo.
Agora chegou a hora de tratarmos um pouco mais a respeito das provas que envolvem os passos necessários para ter uma habilitação nesta parte do Canadá. Você vai saber como se preparar melhor para não ser reprovado nas diferentes avaliações, e algumas outras dicas importantes dentro deste amplo tema.
Como estudar para fazer a prova teórica para tirar a minha carteira de motorista em Ontário?
Conforme informamos no primeiro texto sobre este assunto, para obter uma habilitação na província de Ontário você precisa ir a um dos Centro de Testes com os devidos documentos, recolher as taxas e então realizar a avaliações de visão e também a prova teórica. Não é necessário fazer um agendamento prévio, porém lembre-se que para realizar a avaliação da parte de teoria, é preciso chegar pelo menos com uma hora antes do horário de fechamento do local credenciado.
Ao todo são 40 questões de múltipla escolha e para respondê-las você pode se preparar a partir do material oficial do teste, bem como se preferir, comprar a versão impressa do livro (que existe em diferentes idiomas) ou ainda pegar emprestado de uma biblioteca pública. Existe sim a chance de realizar a prova em língua portuguesa, porém não são todos os locais de avaliação que possuem esta opção, por isso é preciso verificar junto aos Centro de Testes esta possibilidade e as condições.
Esta avaliação é disponibilizada nas versões impressa ou em computador, também dependendo da localidade em que for realizada, e não há um tempo determinado para a sua conclusão (basta estar dentro do período de expediente da unidade que era aplicá-la). Você pode verificar mais detalhes sobre como se preparar para os testes e quais as taxas atualizadas a serem recolhidas no site do “Drive Test”.
Eu preciso fazer aula de direção antes de realizar a prova prática?
Esta é uma decisão que você deve tomar, pois não existe a obrigatoriedade por parte das autoridades responsáveis de Ontário. Porém, é necessário lembrar que há algumas diferenças nas regras de trânsito tanto com relação ao Brasil quanto a província. Inclusive o modo de dirigir será pontuado durante o trajeto do teste e pode ser um pouco distinto daquele que você está acostumado.
Você sabia que em Ontário, mesmo que o sinal de trânsito estiver vermelho poderá virar à direita? Isso é possível desde que tanto os pedestres quanto os carros que estão na via tenham a preferência. Portanto, muitos motoristas mesmo com experiência optam por realizar pelo menos uma aula com um instrutor credenciado. E é necessário ir com um carro para fazer a avaliação, ou seja, não será fornecido o automóvel pelos avaliadores. Por este motivo diversas pessoas contratam as aulas para treinar e incluem o aluguel do veículo para o dia do teste.
Lembrando que a prova dura em média 20 minutos para a “G2” e 30 minutos para a “G”, e o resultado desta avaliação é obtido na hora, bem como é emitida no mesmo dia uma autorização temporária até chegar a definitiva via correspondência. Uma vez que você for aprovado receberá o documento com a validade de 5 anos.
Já está preparado e quer agendar o seu teste prático? Clique aqui.
Se eu tirar uma carteira de motorista em Ontário e resolver morar em outra de província, posso continuar com o mesmo documento?
A resposta é não, pois conforme já citado, cada província tem sua legislação específica. Então se você fizer somente um passeio em outra localidade pode utilizar a carteira de motorista válida de Ontário, porém se precisar residir por um longo período terá que solicitar um novo documento no local de destino. Motoristas de outras regiões do Canadá podem dirigir com suas respectivas habilitações por 60 dias nesta parte do país.
Gostaria de ter uma habilitação para pilotar moto na província, como fazer?
Existem 12 diferentes categorias de habilitação em Ontário e as etapas são distintas. Especificamente para conduzir uma motocicleta a divisão se dá em “Class M1”, “Class M2” e “Class M”, podendo também ser requerida a partir dos 16 anos de idade. Neste caso, deve-se procurar tanto um dos Centros de Testes quanto algumas outras organizações profissionais ou acadêmicas autorizadas pelo Ministério dos Transportes, diferentemente das regras para carro (veículo leve). Saiba quais são todos os procedimentos específicos para esta carteira de motorista clicando aqui.
Perdi a minha carteira de habilitação de Ontário! E agora?
Se você perder, for roubado ou ocorrer algum dano que irá precisar inutilizar o seu documento, basta solicitar uma nova carteira no “Service Ontario”. Para isso é preciso levar um documento de identificação, pagar uma taxa e irá receber uma autorização de dirigir temporariamente enquanto aguarda a definitiva, que será encaminhada por correspondência.
Legal! Agora sei que eu já posso dirigir e gostaria de alugar um carro… é muito complicado?
Para aqueles que precisarem alugar um carro na província, em princípio, basta ser maior de 21 anos, ter uma carteira de motorista válida e um cartão de crédito. Você pode ainda pagar um pouco a mais por itens como GPS ou cadeirinha para as crianças (obrigatório). Entre as opções de locadoras de automóveis em Ontário estão as empresas Hertz, Alamo, Enterprise, Budget, Discount e Dollar.
Extra!!!!
Para as pessoas que pretendem ter uma carteira de motorista que autorize atuar profissionalmente, as categorias existentes são “Class A, Class A with condition R, Class B, C, D, E, F e Z”. Há requisitos mínimos para cada uma dessas habilitações, existe a possibilidade de combinar mais de uma licença (por exemplo, AB) e você pode obter todas as informações sobre os procedimentos aqui.
Desejamos boa sorte nos seus testes e dirija sempre com segurança!
Toronto (na província de Ontário) é a maior cidade do Canadá, se destaca por ser muito dinâmica e é um dos destinos escolhidos por milhares de profissionais que buscam uma oportunidade neste competitivo mercado. A realidade relacionada ao universo do trabalho se transforma de acordo com as necessidades das empresas, dos clientes e todo o desenvolvimento local, por isso as carreiras de alta demanda podem variar ao longo do tempo. A área de tecnologia continua representando uma significativa parte das contratações, porém existem profissões que apresentam boas chances de empregabilidade.
De acordo com um artigo do site “Monster Canada”, que é focado no recrutamento, seleção e pesquisas no universo do tema “emprego”, há alguns segmentos na cidade que podem ser destacados. Tais postos requerem habilidades bem específicas (algumas delas são regulamentadas) e oferecem remuneração competitiva. Portanto, conheça algumas dessas carreiras, saiba um pouco mais das responsabilidades profissionais, os requisitos para concorrer a uma vaga, bem como a média salarial por ano:
Gerente de marketing
Nesta posição o professional é responsável por planejar, supervisionar, desenvolver e implementar estratégias de marketing, sendo este considerado um emprego bem remunerado na cidade de Toronto. Há vagas para integrar equipes de empresas, locais e multinacionais, agências de comunicação e consultorias, em diversas tarefas que podem ainda incluir análise de dados sobre retorno de investimentos e estudos de mercado.
Pré-requisitos: para desempenhar este trabalho de Gerente de Marketing, geralmente o mercado exige o curso de Bacharel em Marketing, Relações Públicas, Comunicação, ou outra área relacionada, ou ainda especializações dentro deste segmento. A experiência também é um diferencial no momento de concorrer a qualquer posição de gerência.
Média salarial: o Gerente de Marketing pode chegar a ganhar um salário médio anual de $ 85.800 CAD.
Enfermeiro (registered nurse)
Segundo o site que utilizamos como fonte, esta profissão é considerada uma das melhores com relação a empregos em Toronto. Nesta função, o profissional em geral atua em hospitais, consultórios e clínicas da área médica e de reabilitação. São vários os trabalhos dos enfermeiros, como por exemplo, ajudar diretamente os médicos, administrar medicamentos, monitorar a condição de um paciente e avaliar o seu progresso, oferecer orientações no sentido de educar quanto a questões de saúde, entre outras atividades pertinentes ao cargo.
Pré-requisitos: em princípio, para trabalhar como enfermeiro é necessário completar um curso de Bacharel em Enfermagem e depois é preciso realizar um exame de certificação no órgão competente. Aqueles que possuem uma graduação nesta área fora do Canadá encontram os detalhes sobre como proceder no texto “Enfermagem – Profissões regulamentadas no Canadá”, bem como elaboramos outra matéria em que destacamos algumas informações importantes a respeito do recrutamento feito no país e que inclui este segmento, que você pode acessar clicando aqui.
Média salarial: os enfermeiros ganham um salário médio de $ 59.800 CAD por ano.
Tradutor
Traduzir textos escritos de uma língua para outra é a principal função do tradutor, enquanto os intérpretes traduzem as comunicações orais. Portanto, as pessoas que dominam dois idiomas, os bilíngues, ou ainda os multilíngues, podem encontrar empregos bem remunerados em Toronto. No Canadá as línguas oficiais são o inglês e o francês, e de um modo geral, são vários os idiomas falados (e em Toronto quase 200!). Entre as demandas, existe um grande número de imigrantes que precisam contar com os serviços de pessoas que auxiliam para que compreendam melhor as informações diversas, como por exemplo, ao ir a um médico local. E ainda, tanto os tradutores quanto os intérpretes podem ainda auxiliar os deficientes auditivos.
Pré-requisitos: para se qualificar para uma posição como tradutor ou intérprete, é primordial ter uma fluência no idioma no qual será realizado o trabalho. Algumas posições nesta carreira podem exigir uma prova de proficiência, ou a certificação em um curso de Licenciatura em Tradução ou na língua específica.
Média salarial: em média, os tradutores e intérpretes podem ganhar cerca de $ 54.400 CAD por ano.
Motorista de transporte
Uma outra posição de destaque e que conta com boas oportunidades de trabalho é a de motorista que atua profissionalmente em empresas públicas e privadas. Essas são as vagas voltada para guiar caminhões, carros de passeio, ônibus, streetcar (o bondinho elétrico que circula na cidade) e veículos pesados. Essa atividade também aumenta com as necessidades do mercado local, como por exemplo, o crescimento de vendas online que demanda um maior número de entregas, fazendo com que várias oportunidades sejam abertas.
Pré-requisitos: geralmente não se é exigido muitos requisitos educacionais para os motoristas além de conclusão do ensino médio, porém é necessário estar habilitado para dirigir o devido veículo o qual o contratante está precisando. Saiba mais sobre as diferentes categorias de carteiras de motoristas para os profissionais da área em Toronto neste link.
Média salarial: os motoristas de ônibus e metrô, por exemplo, chegam a receber a média salarial de $ 48.400 por ano, enquanto os motoristas de caminhão podem ganhar $ 60.288 depois de um período de estágio.
Terapeuta ocupacional
A terapia ocupacional também é uma profissão regulamentada. Este profissional trabalha na área da Saúde e fornece terapia para pacientes que apresentam alguma dificuldade relacionada a mobilidade, que pode ocorrer após uma lesão ou procedimento cirúrgico, apenas citando algumas das situações possíveis de rotina. Alguns terapeutas ocupacionais também ajudam pessoas com limitações em determinadas atividades no processo de ensiná-las a executar algumas ações.
Pré-requisitos: a maioria dos trabalhos no segmento de terapia ocupacional requerem um curso de bacharelado e posteriormente a conclusão de uma pós-graduação. Os candidatos também devem estar inscritos no respectivo órgão da classe. Você conhece mais sobre os detalhes desta carreira na matéria que produzimos especialmente sobre o tema com o título “Terapia Ocupacional – profissões regulamentadas no Canadá”, veja abaixo:
TERAPIA OCUPACIONAL – PROFISSÕES REGULAMENTADAS NO CANADÁ [SÉRIE]
Média salarial: os terapeutas ocupacionais ganham um salário médio de $ 55.200 CAD por ano.
E lembre-se sempre que...
Muitas regras e procedimentos são diferentes de acordo com a província, inclusive quando o assunto está relacionado às carreiras. Portanto, se você é um profissional formado em uma carreira regulamentada e às vezes até com experiência (mesmo que seja fora do Canadá), e pretende exercer a sua função neste país, precisa sempre verificar os procedimentos exigidos junto ao órgão oficial que regulariza a profissão do seu local de destino.
Boa sorte!
Fonte - http://www.monster.ca/career-advice/article/high-paying-jobs-toronto
Para aqueles que optam por vir morar ou passar uma temporada no Canadá, é preciso conhecer as regras que se diferenciam de acordo com cada província e diz respeito a vários assuntos importantes, como por exemplo, a carteira de habilitação (aqui a drive’s licence). Trazemos agora algumas perguntas e respostas especialmente com relação ao tema “dirigir em Ontário”, uma vez que este é o destino de muitas pessoas e que inclui cidades como Toronto, Ottawa, Hamilton, Windsor, Barrie, entre outras.
Portanto, confira abaixo as dúvidas frequentes e as devidas informações tanto para quem pretende guiar temporariamente até para os que precisam obter uma permissão permanente. Veja então várias questões nesta “parte 1“ e em breve divulgaremos a “parte 2“ da matéria, com mais esclarecimentos:
Quais as categorias da licença de dirigir (drive’s licence) da província de Ontário?
Em Ontário existem 12 diferentes categorias de habilitação, de acordo com o porte do veículo e outras questões, no caso dos motoristas profissionais o tipo de carga a transportar. É possível tirar este documento a partir dos 16 anos de idade; especificamente para carro (veículo leve), a primeira categoria nesta província é a “G1”. Ela tem algumas restrições como, por exemplo, o portador é considerado um novo condutor e terá que guiar junto com um motorista que possua pelo menos 4 anos de carteira categoria “G”, não pode ter multa, bem como com ela não é permitido dirigir em rodovias ou ainda entre o período da meia-noite e 5 horas da manhã.
Depois na sequência vem a “G2”, a qual quem obtiver pode dirigir sozinho, ainda não está autorizado a trafegar pelas vias expressas, sendo que a tolerância de infrações enquanto condutor é de no máximo 9 pontos. E finalmente tem a “G”, que não possui nenhum tipo de restrição de horário ou local para conduzir um automóvel, e essa permissão somente pode ser suspensa se o número de infrações atingir 15 pontos.
Acabei de chegar em Toronto, eu posso dirigir utilizando a minha Carteira Nacional de Habilitação (CNH) do Brasil?
Sim, você pode! Se tiver uma carteira de motorista brasileira válida está autorizado a dirigir tanto em Toronto, como em todas as cidades do Canadá, mas com a seguinte regra: somente durante os primeiros 90 dias se tiver o visto de Turismo e por 60 dias para quem é residente permanente. O que nunca muda e é essencial é respeitar toda a legislação de trânsito local, guiando sempre um veículo que tiver devidamente segurado e nunca esquecer de portar o documento do carro.
Tenho uma carteira de motorista válida brasileira. É obrigatório apresentá-la para solicitar a habilitação?
Na verdade, para adquirir uma licença de dirigir em Ontário não é mandatório apresentar uma habilitação que você já possui, no caso a brasileira, porém quem tem este documento pode contar com uma certa vantagem no processo. Quem é portador da CNH não precisa esperar os prazos que existem para agendar o teste prático e passar da G1 para G2 ou para carteira definitiva (G). Quem tira o documento pela primeira vez ou não considera a permissão que tem em outro país, demora cerca de 2 anos entre a primeira e a última categoria.
Assim, aos que já portam a habilitação válida emitida no Brasil, o primeiro passo recomendado é solicitar a legalização deste documento junto ao Consulado-Geral do Brasil em Toronto. Este procedimento não é uma tradução da carteira, e sim um pedido simples que você precisa fazer para o órgão que representa o seu país na província. Para isso, é necessário pagar uma taxa e apresentar os documentos abaixo:
- Carteira de motorista brasileira válida, sendo a original e uma cópia;
- Documento de identificação brasileiro, que pode ser a sua carteira de identidade ou ainda o passaporte (o original e a cópia);
- Imprimir a página que contém as informações atuais do status da sua carteira de habilitação obtida no site do Detran (Departamento Estadual de Trânsito) de seu respectivo estado, por intermédio de uma pesquisa de pontuação.
Quais os passos para dar entrada na minha carteira de habilitação em Ontário?
Independentemente se você vai ou não utilizar a sua CNH brasileira, para dar entrada na carteira de motorista de Ontário irá precisar fazer os primeiros testes exigidos para a categoria “G1”, sendo eles o de visão e também a prova teórica. Você deve ir a um dos locais credenciados, os Centro de Testes para realizar essas duas avaliações. Veja a lista de endereços aqui.
Neste momento será exigido que apresente o comprovante de legalização emitido pelo Consulado (se optar por apresentar a habilitação do Brasil), um documento que contenha o seu nome completo, data de nascimento e assinatura, como o passaporte ou o PR Card (veja as demais identificações aceitas aqui); e recolher as taxas.
Lembrando que o teste de visão é feito na hora que for realizar o seu cadastro, e se estiver preparado para fazer a avaliação da parte teórica, que é composta por 40 questões de múltipla escolha, basta chegar pelo menos com uma hora de antecedência do fechamento do Centro de Testes para realizá-la. Após concluir esses passos com sucesso, receberá a permissão provisória da sua carteira “G1” e depois será encaminhada a oficial via correspondência.
Quais são as regras para passar da categoria “G1” para a “G2” e a “G”?
O ponto de partida é a “G1”, certo? Depois é necessário realizar um teste prático para mudar de categoria, o qual tem que ser agendado online no site do Centro de Testes (clique aqui e seja direcionado para a página). Para pessoas que estão tirando a carta pela primeira vez ou ainda não irão considerar a habilitação brasileira, é necessário aguardar cerca de 12 meses para aplicar para a “G2” e posteriormente para a “G”.
Mais atenção!! Caso a sua carteira de motorista brasileira tenha mais de 2 anos, fazendo a legalização da mesma junto ao Consulado, existe a opção de fazer o teste prático direto para a “G” sem esperar um tempo mínimo, ou você poderá ainda acompanhar a sequência de categorias tentando a “G2” primeiro. Os testes de cada uma delas possuem trajetos e tempo diferentes.
As perguntas e respostas continuam...
Aguarde que já estamos preparando a matéria Tire suas dúvidas sobre “dirigir em Ontário” – parte 2, quando iremos trazer mais informações, como por exemplo, sobre como é realizado o teste teórico em Ontário e as fontes oficiais para se preparar melhor para esta prova, entre outros dados importantes dentro deste tema. Não deixe de conferir!
Não é nenhum segredo que Vancouver é uma das cidades mais caras do Canadá para se comprar uma casa ou um apartamento. Também pudera: a cidade é considerada perfeita por muitos moradores e turistas, já que seus invernos não são tão rigorosos, com temperaturas apenas um pouco abaixo de zero, sendo que neve mesmo só nas montanhas! Praias, montanhas, trilhas, o lugar ideal para os amantes da natureza, com vários pontos turísticos e de lazer a apenas poucos quilômetros de distância. Não é à toa que muitos canadenses e recém-chegados residentes permanentes desejem morar em Vancouver. A realidade do mercado imobiliário, no entanto, não é tão boa assim.
Antes de mais nada, o que é preciso saber sobre comprar uma casa no Canadá?
Mortgage e Asking Price: o que é?
Ao contrário do Brasil, em que os valores de venda de imóveis seguem um único preço, no Canadá existe o que eles chamam de “asking price”, ou seja, o preco inicial. Também ao contrário do Brasil, em que em certas ocasiões é possível negociar o valor de um imóvel diretamente com o vendedor para que fique um pouco mais em conta, no Canadá isso funciona ao contrário: o asking price é apenas o preço inicial do imóvel, ou seja, é dali para cima. Quanto mais pessoas interessadas houver, maior deverá ser a sua oferta acima do asking price para que você possa garantir a casa para você.
Você pode ler mais sobre isso seguindo este link para o site do governo do Canadá, onde você pode encontrar o passo a passo do que é preciso fazer antes de comprar uma casa no país.
Comprar uma casa, ainda mais em um outro país, não é uma tarefa simples. É por isso mesmo que você pode contar com a ajuda de real estate agents, que seriam os agentes imobiliários brasileiros. Eles trabalham com uma série de propriedades ao redor da cidade de interesse, e podem indicar para você quais são as casas ou apartamentos que podem ser as melhores escolhas para você.
Quanto a mortgage, o conceito não é muito amplamente utilizado no Brasil. Trata-se de uma hipoteca, mas no sentido de um empréstimo, ou loan, em inglês. O que é: Quando você compra uma casa ou apartamento no Canadá, geralmente é preciso fazer um pagamento inicial, chamado de down payment, que corresponde a uma porcentagem do valor total do imóvel. O restante é pago por mês, ou financiado, durante alguns anos. Porém, a diferença aqui é que esses pagamentos mensais não vão diretamente para a imobiliária ou para o vendedor do imóvel, mas sim para um banco, o mesmo banco que irá conceder a você o loan, ou empréstimo, para que você possa comprar a sua casa. A hipoteca, portanto, significa que a casa, em teoria, pertence ao banco: o banco “compra” a casa para você e você realiza pagamentos mensais para que, daqui a alguns anos, a casa passe a pertencer então a você. O conceito é um pouco diferente do que estamos acostumados, mas não é difícil entender a lógica dos canadenses.
Para conseguir um loan de um banco, é preciso que você possua um bom histórico de crédito, que será analisado desde o momento em que você chegou ao Canadá. O que os bancos buscam nesse momento é saber se você é uma pessoa que paga suas contas em dia, e não somente as contas do cartão de crédito. Os bancos também irão procurar saber a respeito do seu salário e das suas economias, afinal um empréstimo é um negócio que irá perdurar por bastante tempo, e é do interesse do banco saber se o candidato poderá arcar com a responsabilidade de efetuar os pagamentos mensais.
O mercado imobiliário em Vancouver
Em 29 de julho, o jornal Financial Post publicou uma matéria a respeito da implementação de uma nova taxa, em 2 de agosto, de 15% sobre a transferência de propriedades para investidores estrangeiros.
Antes de mais nada, vamos falar brevemente sobre os investidores estrangeiros de Vancouver: um artigo do site de notícias CBC News explica o drama: compradores estrangeiros já há algum tempo estão inundando o mercado imobiliário de Vancouver, comprando imóveis a preços bastante altos, fazendo com que os preços dos imóveis também subam para acompanhar o ritmo da demanda. Tudo isso faz com que os cidadãos comuns canadenses passem a não mais poder arcar com os preços dos imóveis na região de Vancouver, gerando um descontentamento geral por parte da população em relação aos compradores estrangeiros, que muitas vezes são investidores especulativos. Isso significa que nem sempre os compradores estrangeiros estão realmente em busca de comprar casas para si mesmos, mas sim como uma tentativa de obter ganhos com uma possível mudança no futuro do mercado imobiliário: para muitos dos compradores estrangeiros, o mercado imobiliário é apenas um investimento.
Em 2 de agosto, quando a nova taxa sobre os valores dos imóveis para os compradores estrangeiros entra em vigor, a ideia é “esfriar” um pouco o mercado imobiliário da região de Vancouver, numa tentativa de deixar os preços mais acessíveis também para os cidadãos e residentes permanentes.
No entanto, de acordo com o side de notícias CBC News, a nova taxa pode estar gerando confusão e pânico entre os moradores da província de British Columbia. Na prática, a taxa de 15% significa um adicional de $300.000 sobre um imóvel de 2 milhões de dólares canadenses, um valor que, surpreendentemente, não é considerado fora do normal para uma propriedade na região de Vancouver. Para os compradores estrangeiros que já assinaram seus contratos de compra e venda, existe uma corrida para que a venda seja concluída antes do prazo de 2 de agosto.
Existe o receio de que os residentes da província possam ser impactados com a taxa caso os compradores estrangeiros decidam cancelar seus contratos por causa da taxa adicional de 15% sobre o valor dos imóveis. A ideia por trás disso é que os compradores estrangeiros que já assinaram seus contratos possam desistir da compra ao se depararem com a nova taxa, o que, por sua vez, poderia causar um pesadelo para os compradores residentes na província.
Os preços dos imóveis pelo Canadá
A Immi foi um pouco além de Vancouver para pesquisar os preços de imóveis em algumas das cidades mais importantes do Canadá. Para fins de comparação, utilizamos um valor próximo a $500.000 dólares canadenses, e vamos agora ver o que seria possível comprar por esse valor (em termos de asking price, é claro), nas maiores cidades. Utilizando as ferramentas fornecidas pelo site Realtor.ca, vamos ver a comparação:
Vancouver: Por $508.000, é possível comprar um apartamento de 56 metros quadrados próximo ao centro da cidade, na avenida West Broadway. O apartamento possui 1 quarto, 1 banheiro, 1 den (um pequeno espaço geralmente utilizado como home office ou então como despensa).
Toronto: Por $500.000, é possível comprar próximo ao centro de Toronto uma townhouse de 2 andares, com 3 quartos, 2 banheiros, 2 sacadas e 1 vaga na garagem, em um condomínio fechado.
Calgary: Por $509.900 em Calgary, é possível comprar uma townhouse próxima ao centro da cidade, com 3 andares, 3 quartos, 4 banheiros e garagem, com 155 metros quadrados no total.
Winnipeg: Por $504.000 é possível comprar um apartamento de 113 metros quadrados a apenas alguns minutos do centro da cidade. 2 quartos, 2 banheiros e garagem.
Quer saber mais sobre programas de imigração para o Canadá? Entre em contato conosco!
Imigrar é um verbo que gera milhões de emoções, sentimentos e sensações. Animação, medo, saudades, a sensação de se estar indo em busca de uma enorme aventura, a emoção de saber que seu processo está sendo completado e está prestes a ser enviado para a avaliação do governo canadense… o estresse que é esperar por uma resposta.
Antes de tudo isso, no entanto, é preciso planejar, e planejar bastante!
No texto de hoje vamos falar a respeito da hercúlea tarefa de escolher uma cidade para morar - em outro país! Vamos mostrar um pouco sobre cada uma das maiores cidades do Canadá: Toronto, Montreal, Vancouver, Calgary e Edmonton. Confira!
Escolhendo uma cidade
Quando estamos planejando uma mudança, seja para estudo, trabalho ou mesmo uma mudança definitiva, geralmente procuramos saber tudo a respeito do bairro ou da cidade para onde vamos, não é mesmo? O melhor que podemos fazer é visitar o bairro ou a cidade em questão e verificar com os nossos próprios olhos a vizinhança, a proximidade de comércio e locais como escolas, hospitais, parques, e muito mais.
Quando nos mudamos para um outro país, no entanto, nem sempre é possível visitarmos todas as cidades e todas as vizinhanças que nos parecem interessantes para morar. E tudo parece ficar ainda mais complicado quando pensamos que nem sempre existem imóveis para vender ou para alugar nas vizinhanças de interesse. É exatamente por isso que a pesquisa é uma tarefa de extrema importância nesse momento.
Uma dúvida permanece como uma pulga atrás da orelha: por onde começar a pesquisar? O que é preciso levar em conta nessa pesquisa? O que é possível deixar de lado?
Muito embora tudo pareça ser prioridade e ter o mesmo grau de importância, é preciso definir aquilo que é mais importante para você nesse momento da sua vida, já que a imigração, assim como qualquer outra aventura, é diferente para cada pessoa. Por exemplo, é importante para você morar perto de escolas públicas? Caso você tenha filhos em idade escolar, é um ponto importante a se considerar. É importante para você morar fora da cidade, em um lugar tranquilo e próximo à natureza? Vale a pena arcar com o tempo extra de ida e volta do trabalho (e também o custo do transporte público ou um carro)?
Selecionamos para você uma sugestão de um passo a passo para se considerar ao iniciar as pesquisas para a escolha de uma cidade:
1) Tenha uma planilha!
Pode ser em um caderno, pode ser no seu email, o formato não importa: vale o que funcionar melhor para você. O importante é ter um lugar onde você possa escrever os resultados de suas pesquisas para que depois você possa comparar as cidades de uma forma mais objetiva, com dados de tudo o que for importante para você.
2) Pesquise várias fontes!
Com uma decisão tão delicada - afinal é de se esperar que você irá passar pelo menos 1 ano nessa cidade - a sua pesquisa deve conter o máximo possível de fontes de informação. É muito animador acreditar logo no primeiro artigo do primeiro blog de viagens com que nos deparamos, mas a verdade é que é preciso pesquisar mais do que isso, e buscar artigos em sites de notícias, de estatísticas, em revistas, além, é claro, dos famosos blogs de viagem, que podem mostrar para você o que a sua cidade de interesse tem de melhor.
3) Seja consistente em suas categorias!
Sabe aquela planilha? Então! O ideal é que você selecione algumas categorias e utilize sempre as mesmas categorias para pesquisar suas cidades de interesse. Por exemplo, se você encontrou a informação de que Calgary possui uma população de cerca de 1.096.833 pessoas, essa informação não irá servir para nada se você não souber a população das outras cidades de interesse também. É interessante pesquisar as mesmas informações a respeito das cidades de interesse, afinal a ideia aqui é que será preciso comparar as informações entre as cidades depois.
4) Mãos à obra!
Tudo pronto? Hora de definir as categorias e começar a pesquisar. Para definir as categorias não existe uma receita mágica que funcione para todo mundo: vale o que for melhor para você, nesse momento. E importante morar em uma cidade grande? É importante morar no centro da cidade? Se sim, quanto custa em média um aluguel no centro das grandes cidades canadenses? Qual é o tamanho do apartamento que geralmente é possível encontrar nesse valor? Esses são exemplos de perguntas que você pode fazer para começar a definir as suas categorias.
As maiores cidades canadenses
A Immi foi além e começou a pesquisar para você alguns dados das maiores cidades do Canadá: Toronto, Montreal, Vancouver, Calgary e Edmonton. Vamos ver os resultados:
Toronto
Você sabia que a comunidade urbana de Toronto se originou no ano de 1793 com a chegada de oficiais britânicos? Na época, Toronto se chamava Town of York, e só foi virar uma cidade propriamente dita em 1834. Hoje ela é um centro de extrema importância para o Canadá, e é considerada um dos melhores centros urbanos para se viver!
Toronto é uma cidade de 630 quilômetros quadrados, com 46 quilômetros de divisa com o lago Ontário, um dos grandes lagos da América do Norte. A população da cidade é de 2.615.060 habitantes, segundo o censo mais recente publicado, realizado em 2011.
De acordo com a Toronto Employment Survey 2015, a cidade abriga atualmente 2,8 milhões de pessoas, fazendo com que seja a maior cidade do Canadá e a quarta maior área urbana na América do Norte. A pesquisa revela que em 2015 a quantidade de empregos na cidade aumentou 2,7%, o que na prática significa que 37.870 empregos foram criados. Destes, os empregos em que o ambiente de trabalho é em escritório correspondem a 48,8% do total.
O centro de Toronto é um polo local e econômico de extrema importância para a população canadense. É o local que mais oferece empregos na cidade, com 35,7% das vagas de Toronto.
Montreal
Montreal é uma cidade bilíngue que está situada próxima à divisa entre as províncias de Ontário e Quebec. É a cidade mais populosa de Quebec, e a segunda mais populosa do Canadá, com 1.649.519 pessoas de acordo com o censo de 2011, o mais recente a ser publicado.
Todos sabemos que o Canadá tem duas línguas oficiais: o inglês e o francês. Ainda, assim, Montreal é a cidade em que a presença das duas línguas é mais notada. A partir de Ontário para o oeste do Canadá, o inglês é a língua mais utilizada, e é sim muito comum encontrar canadenses que não falem francês. Em Quebec, no entanto, isso muda bastante, e o francês passa a ser a língua mais utilizada. Montreal, por ser muito próxima da fronteira, acaba fazedo uso das duas línguas, sendo que existem regiões da cidade que são mais dedicadas para o inglês, e outras que são mais dedicadas para o francês.
Montreal passou a ser considerada uma cidade no ano de 1832. A cidade começou sua existência com a colonização dos franceses, em 1642, que fundaram uma pequena cidade chamada de Ville Marie, que funcionava como um centro de comércio de peles. A expansão da cidade de Montreal se deu com a imigração dos ingleses para a região, que, já com o nome de Montreal, foi a capital do Canadá entre 1844 e 1849.
De acordo com o site oficial da cidade de Montreal, a cidade possui 19 regiões distintas, ou arrondissements, em francês, com as mais distintas paisagens: de regiões urbanas e residenciais próximas ao centro da cidade, a regiões verdes e bucólicas mais afastadas dos centros populosos.
Algumas vantagens de se morar em Montreal: programas governamentais que facilitam a aquisição de uma casa própria, o custo menor dos imóveis quando comparado com cidades como Vancouver, por exemplo, e o fato de as escolinhas para crianças pequenas (em idades anteriores à idade escolar obrigatória) seguirem um valor que é consideravelmente mais em conta do que na maioria das outras cidades canadenses. Para saber mais sobre subsídios para daycare, você pode ler a Parte I e a Parte II do nosso texto sobre o daycare no Canadá.
A respeito de empregabilidade, de acordo com o site Job Bank, a província de Quebec teve um crescimento de cerca de 6.200 empregos no segundo trimestre de 2016. O desemprego caiu de 7,6% para 7,2% na província no mesmo período, o que pode ser atribuído tanto ao crescimento do número de empregos da região quanto ao fato de a população estar envelhecendo.
Fique atento para a segunda parte do nosso texto, em que iremos abordar as cidades de Vancouver, Calgary e Edmonton!
Quer saber mais sobre programas de imigração para o Canadá? Entre em contato conosco!
Um relatório publicado sobre o mercado de trabalho mostra que quase 110.000 oportunidades de trabalho terão de ser ocupadas em 52 duas áreas relacionadas com transporte e construção em toda a província de British Columbia nos próximos 10 anos.
Estas são as conclusões do Asia Pacific Gateway Labour Market Outlook 2016-2025, um estudo que examina a futura demanda nos setores da construção, logística, atividade marinha, ferroviária e transporte por terra. Cada uma dessas áreas foram identificadas como críticas para a satisfação as demandas de mão de obra na região da Asia Pacific Gateway.
Os dados correspondem à considerável mudança econômica que se ocorreu no Oeste do Canadá nos últimos 12 meses, logo após a queda do preço do Petróleo e a possível mudança nas expectativas a longo prazo para as 22 atividades dentro dos setores da construção e gerência.
Todas as projeções indicam que a economia seguirá crescendo nesta região, mesmo que pela primeira vez se inicia o registro de quantidades menores de empregos em períodos longos em alguns setores específicos da economia.
O relatório resume as condições gerais de contratação na província de British Columbia e compara com os dados do norte de BC e o chamado Lower Mainland, utilizando um índice de dificuldade de contratações, o qual leva em consideração os fatores como: a tensão do mercado de trabalho, a imigração, a mobilidade, a experiência dos trabalhadores e a oferta de trabalho.
A grande quantidade de pessoas que entram na “idade de aposentadoria”, será o principal motivo para que uma empresa busque por novos trabalhadores, devido à carência de mão de obra especializada que irá gerar a aposentadoria de toda uma geração. A região de Lower Mainland será a que terá mais dificuldades para conseguir mão de obra especializada e experiente durante o período entre 2019 e 2023.
A partir disso se dá a importância de analisar todos os fatores que influenciam na contratação de mão de obra, especialmente a imigração, a qual oferece uma grande quantidade de trabalhadores experientes, mas que, paralelamente, tem enfrentado complicações para se integrarem ao mercado de trabalho canadense.
Para saber mais sobre o relatório clique AQUI.
Fonte: http://nmnoticias.ca/172288/columbia-britanica-trabajadores-calificados-2026/
Texto – Tradução e Adptação: Immi Canada (A reprodução do conteúdo, sem prévia autorização, está devidamente proibida)
Todos os dias, milhares de pessoas embarcam e desembarcam em terras canadenses a partir de voos indo e vindo das diferentes partes do mundo. São muitas as empresas aéreas que operam no país, e os passageiros contam com uma ampla estrutura para recepcioná-los nas cidades canadenses. Neste cenário, desta vez trazemos como tema os “aeroportos no Canadá”, para que você conheça mais a respeito de alguns deles:
Aeroportos de Ontário (YYZ, YTZ e YOW)
O Aeroporto Internacional Toronto Pearson foi inaugurado em 1939, é o maior do Canadá e também um dos mais movimentados do mundo: o número chega a mais de 440 mil voos e prestando serviço para cerca de 40 milhões de passageiros todos os anos. Ele é operado pela “The Greater Toronto Airports Authority (GTAA)”, atende toda a província de Ontário, bem como boa parte do país, com destinos domésticos e os internacionais. Dele saem aeronaves para a América do Sul, Estados Unidos, México, algumas partes da Ásia e África, entre outros endereços.
A cidade conta ainda com o Aeroporto de Toronto City Billy Bishop (YTZ), que muitos conhecem como Aeroporto da Toronto Island, pois fica nesta região, bem próximo ao centro. Ele é o nono aeroporto mais movimentado do Canadá. Entre os destaques está um túnel de pedestres inaugurado em 30 de julho de 2015, que liga a parte continental até a área de embarque e desembarque, sendo que outra forma de percorrer este trajeto é por um ferry boat. Há possibilidade de voar para mais de 20 cidades no Canadá e os EUA, com conexões para mais de 80 destinos internacionais; ele é operado pela “Ports Toronto”.
O Aeroporto Internacional Ottawa Macdonald-Cartier (YOW) é o principal aeroporto que opera na capital do país, Ottawa, e está localizado somente a 10 quilômetros na área sul do centro da cidade. Este aeroporto é o sexto mais movimentado do Canadá, se considerado o tráfego de pessoas que já passaram por lá. Em 2015 o volume de passageiros ultrapassou os 4.656 milhões, o que representou um aumento de 0,86% em relação ao ano anterior. As viagens domésticas lideraram o crescimento com um aumento de 1,6% no mesmo período (2014/2015). Ele se conecta com cidades dos Estados Unidos e Europa.
Site oficial - Toronto Person: www.torontopearson.com/
Site oficial - Billy Bishop: www.portstoronto.com
Site oficial - Ottawa Macdonald-Cartier: www.yow.ca/
Aeroporto de Vancouver (YVR)
https://www.youtube.com/watch?v=TRGn5p1IVkQ
O Aeroporto Internacional de Vancouver foi inaugurado em 1931 e somente no ano passado atendeu aproximadamente 20 milhões de passageiros, sendo oficialmente considerado como o segundo mais movimentado de todo o país. Atualmente, neste ponto de partida é possível embarcar para 118 destinos considerando os voos diretos que servem toda a província de British Columbia, incluindo ainda a possibilidade de ir aos Estados Unidos, México, Caribe, e os principais pontos da Europa, Oceania e partes do Oriente.
Site oficial: www.yvr.ca
Aeroportos da Província de Quebec (YQB e YUL)
Em 1929 teve início a história do Aeroporto Internacional Jean-Lesage, que está localizado a 17 quilômetros de Old Quebec, em Quebec. Hoje ele é o principal ponto de chegada na província e está sob a administração da “Aéroport de Québec Inc”. Hoje existem mais de dez operadoras prestando diariamente serviço no local para quem quer acessar toda a América do Norte, além de conexões para vários destinos na América Central, Caribe, México e Europa.
Já o Aeroporto Internacional Pierre Elliott Trudeau, leva o nome do pai do atual primeiro-ministro do Canadá, o Justin Trudeau. Ele passou a operar oficialmente em setembro de 1941 e fica a cerca de 15 quilômetros do centro financeiro de Montreal. Há voos domésticos e internacionais que seguem para os Estados Unidos, México, Caribe, América Central, Europa, entre outros.
Vale lembrar que existe ainda em Quebec o Aeroporto Internacional de Montreal Mirabel, que foi inaugurado na década de 70 e é mais destinado ao transporte de cargas. Ele e o Pierre Elliott Trudeau tem como responsável pela administração o “Aeroports de Montreal (ADM)”.
Site oficial - Internacional de Quebec: www.aeroportdequebec.com
Site oficial - Pierre Elliott Trudeau e Mirabel: www.admtl.com
Aeroportos da Província de Alberta (YYC, YBM e YEG)
O Aeroporto Internacional de Calgary (YYC) existe desde o ano de 1914, e possui apenas uns 15 quilômetros de distância do centro da cidade. Nos últimos anos foi destaque pelo crescimento no número de embarques e desembarques (em 2013 aumentou quase cinco por cento em relação ao ano anterior), sendo hoje considerado o terceiro mais movimentado do país, com a média de 12,5 milhões de passageiros anualmente.
O segundo local que tem maior movimento de aviões de Alberta é o Aeroporto Springbank (YBW), sendo o sexto que mais opera voos em todo o Canadá e está localizado na parte oeste da cidade de Calgary. Suas atividades são muito direcionadas para o apoio às aeronaves mais leves, os treinamentos dos pilotos, voos recreativos, inclusive no segmento de fretamento aéreo empresarial e manutenção.
Há ainda o Aeroporto Internacional de Edmonton (YEG) que atendeu aproximadamente oito milhões de passageiros no último ano, alcançando a marca de ser o quinto aeroporto mais movimentado do país em termos de tráfego de passageiros. As viagens internacionais que partem de lá compõem o segmento que mais cresceu, contando com um aumento de 14,5% somente em 2015. A partir dele se consegue acessar cerca de 60 destinos em todo o Canadá, os EUA, México, Caribe e Europa.
Site oficial – Internacional de Calgary: www.yyc.com/
Site oficial - Springbank: www.ybw.ca/
Site oficial – Internacional de Edmonton: www.flyeia.com
Existem mais aeroportos!
Conseguimos listar apenas alguns dos principais aeroportos do Canadá, mas existem muitos outros! Confira abaixo mais cinco sites oficiais de algumas das demais opções de embarque e desembarque por avião que estão localizadas em diferentes cidades do país, e que também oferecem uma boa estrutura para os passageiros:
Aeroporto Internacional de Halifax - www.hiaa.ca
John G. Diefenbaker Aeroporto (Saskatoon) - www.yxe.ca
Aeroporto de Winnipeg - www.waa.ca
Aeroporto de Regina - www.yqr.ca
Aeroporto Internacional de Kelowna - www.kelowna.ca/
Extra: Se você quiser saber um pouco mais sobre outros aeroportos ao redor do mundo, não somente do Canadá, encontramos um site que informa sobre muitos deles… clique aqui e confira!
Você sabia que a província de Ontário conta com um arquipélago que é formado por mais de 1800 ilhas? Sim, é verdade! E apesar dessa quantidade impressionante, o lugar se chama apenas “1000 Ilhas” (Thousand Islands). Trata-se de uma ampla área que fica na fronteira entre o Canadá e os Estados Unidos. Assim, além da paisagem de tirar o fôlego, quem se aventura pela região consegue ver belas construções de ilustres moradores dos dois países.
Para visitar a partir do lado canadense, é preciso ir até as cidades como Kingston, Gananoque, Rockport ou ainda Brockville, pois as ilhas estão distribuídas em boa parte da extensão do rio Saint Lawrence. Principalmente nas primeiras duas localidades citadas pode-se alugar barcos ou comprar tickets de cruzeiros, que proporcionam um passeio para os turistas, inclusive alguns com a presença de guias que falam das particularidades regionais.
A vista é composta por construções diversas cravadas nas porções de terra, com tamanhos bem distintos, portanto é possível conferir desde simples casas de veraneio até verdadeiras mansões cercadas de muito luxo. As propriedades particulares de milionários (o que inclui nomes de artistas famosos) viraram atrações para os visitantes, principalmente as que estão do lado americano, que é uma parte bem urbanizada.
Algumas curiosidades
Nesta fronteira natural entre os dois países há reservas ecológicas e também castelos. Especialmente um deles tem uma história incrível: o gigantesco “Boldt Castle”, construído pelo famoso dono do Waldorf Astoria Hotel, em Nova York, chamado George C. Boldt. Ele iniciou a obra em 1900 para presentear sua esposa como prova de seu amor, mas quatro anos depois o local foi abandonado por conta do falecimento da amada.
Esta tragédia fez com que este espaço ficasse por mais de 70 anos em completo abandono, até que a propriedade foi adquirida e terminada por uma empresa e virou atração, principalmente nos meses do verão canadense. Há ainda o “Singer Castle”, outro castelo que curiosamente durante 100 anos serviu de residência de uma família, mas hoje é aberto ao público.
Para quem pretende passear por alguns dias, existem várias opções de lazer e contato com a cultura local. A cidade de Rockport, por exemplo, tem uma história de mais de 200 anos a partir da chegada de imigrantes da Escócia e da Irlanda. É possível apreciar a arquitetura local e conhecer pontos como a igreja do Redentor, que foi construída no ano de 1896.
Em Kingston, além das belezas naturais há um vagão da Canadian Pacific que é parada obrigatória para os cliques dos visitantes. Já quem gosta de mais aventura, alguns lugares no entorno do Rio Saint Lawrence oferecem atividades aquáticas, como o mergulho. Várias pessoas também se aventuram a curtir a paisagem da região praticando ciclismo.
Existem diferentes restaurantes, com destaque para os cardápios de pescados, e os cafés da manhã com delícias de maple e as tradicionais torradas francesas. Como opções de estadia têm os hotéis, pousadas, espaços para acampamento e também existe a possiblidade de alugar cottages (casas de campo, que aliás, os canadenses adoram!).
Quer ir visitar de carro? Saiba como chegar de Toronto, Ottawa e Montreal
O local está ao norte do estado de Nova York (EUA) e no sudeste de Ontário (Canadá). Para chegar até as “1000 Ilhas” partindo de Toronto ou Montreal, basta seguir pela Highway 401, em sentidos opostos: as duas cidades estão há cerca de 270 quilômetros do ponto turístico. Já se você estiver em Ottawa, pode seguir como alternativa pela Highway 15 e o trajeto é bem mais curto, sendo cerca de 190 quilômetros.
O site oficial com mais detalhes sobre esta bela opção de passeio é o www.visit1000islands.com.
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